مضخات API 610 الأساسية الخاصة بنا هي مضخات ذات مرحلة واحدة مثبتة على خط الوسط مع غلاف محمل واحد.يتم ربط المضخة والمحرك بشكل مرن وتثبيتهما على لوحة قاعدة مشتركة.يسمح تصميم الاقتران بإزالة مجموعة السحب الخلفية دون إزعاج السائق أو محاور الاقتران أو الغلاف.
تم تصميم مضخة الملاط لتطبيقات API 610.هذه المضخة عبارة عن مضخة ذات جدار مزدوج حيث يتحكم الغلاف الخارجي بالضغط وتكون البطانة الداخلية مصنوعة من مادة مقاومة للتآكل مما يوفر عمرًا طويلاً.كما أن المكره مصنوع من نفس المادة المقاومة للتآكل وهو عبارة عن تصميم طيني حقيقي مع ريش طاردة بدلاً من حلقات التآكل.
توفر المضخة الرأسية المضمنة API 610 (OH3) فوائد تكاليف التركيب المنخفضة وتوفير المساحة.دون المساس بالموثوقية أو إمكانية الصيانة أو السلامة أو الأداء الهيدروليكي.
مضخة السرعة العالية GSB من سلسلة OH6 هي مضخة تدفق جزئي عالية السرعة مع تصميم جديد للمكره وهيكل الختم. يمكن أن تحل محل مضخات الطرد المركزي متعددة المراحل في مجال التدفق الصغير والرأس العالي في العمليات الكيميائية. تُستخدم المنتجات على نطاق واسع في صناعات البترول والكيميائيات وتحلية مياه البحر والطاقة الكهربائية والمعادن.
تتوفر مضخات الطرد المركزي التدفقية في تكوينات مختلفة، مثل المحرك الكهربائي، أو محرك الدفع، أو محرك القاعدة المثبت على الإطار. يتم تصنيع هذه المضخات باستخدام مواد مثل الحديد الزهر والفولاذ المقاوم للصدأ والبرونز والبلاستيك الحراري. تتميز بأنواع مختلفة من المضخات، بما في ذلك ختم العمود الميكانيكي، والمعبأ، والمحرك المغناطيسي.